装箱单(PL)生成器

出货时给货代、承运人和海关的出口装箱单:逐行列出件数、净重、毛重和体积,附唛头和合计,不含价格,下载 PDF 即可。和商业发票是同一份数据,数字自然一致。界面是中文,单据默认英文,也可以切换成西班牙语、法语、葡萄牙语或德语。

发给海外买家的单据建议用英文填写。公司名、地址、品名等会按原样印在单据上。直接下载的 PDF 也能印中文,简体、繁体都可以:第一次导出带中文的 PDF 时会下载约 2 MB 字体。俄文、阿拉伯文等其他文字印不出,导出前会先提示,这时请用“打印”并选择“存储为 PDF”。

报价单草稿

示例这是一份填好的示例。可以直接修改任何字段,或新建空白单据。已存在本机单据只保存在此浏览器中。要换设备,请先备份草稿。 备份

卖方与买方

卖方(你)
买方
公司 Logo(可选,只保存在此浏览器)
添加 Logo

支持 PNG、JPEG、WebP。图片在浏览器内缩放,用于预览、打印和 PDF。

签名或公章(可选)
添加签名或公章

白纸上的扫描件或照片都可以,白色背景会自动变成透明。它会印在每份单据“For and on behalf of”签字线上方,不会上传。

单据

沿用已填资料。点“生成”会另建单据,保留已保存的原件。

决定单据上的栏目名、固定条款和大写金额。你填的内容按原样打印,请用英文或所选单据语言填写。

用来判断“1,200”和“1.200”的含义。3.85 和 3,85 都能识别。单据上统一印成 1,234.56。

货物

重量和体积按整行填写(整行合计,不是单箱),下方包装合计会自动相加。

新加的行会沿用上一行的单位和原产国。
货物—
件数—
净重—
毛重—
体积—

贸易术语与费用

贸易术语、指定地点、运费、保险费、其他费用和折扣

贸易术语决定哪些费用应计入你的报价。 Incoterms® 2020 规则表

运费谁付、谁报关、风险何时转移?请看 Incoterms® 2020 规则表.

例:内陆拖车费、出口报关费、起运港杂费

运输、交货与付款

运输方式、港口、装运日期、付款条件和唛头

装箱单上逐行打印,发票上合并为一行。

收款银行信息

收款人、银行、SWIFT / BIC 和 IBAN

买方凭形式发票电汇定金或全款时需要。

备注

规格、质保、样品、验货等
选择单据样式同时用于预览、打印和 PDF
颜色
天蓝
预览 · 与 PDF 和打印效果一致
A4

我的草稿

已保存 0 份

草稿保存在此浏览器中,最多 50 份;登录后还会与账号同步。存满 50 份后再保存,会先询问再删除最早的一份。清除浏览器数据会删除此浏览器里的草稿。正在编辑的单据也会自动保存。

从备份恢复备份包含已保存的草稿、两个生成器页面上正在编辑的单据和 Logo。恢复时会加入此浏览器,替换任何内容前都会先询问。
合计—

免费装箱单模板:Word、Excel 和 PDF

习惯用文件填写?可以下载与生成器版式一致的空白装箱单模板:可打印的 PDF;Word 版有 A4 和 US Letter 两种纸张,Excel 版自动合计件数、净重、毛重和体积。免费,无需注册,没有水印。模板是英文单据,与发给海外买家的单据一致。

Word(.docx),A4Word(.docx),US LetterExcel(.xlsx)空白 PDF,A4空白 PDF,US Letter

想先看填好的样子?打开示例装箱单(PDF):宁波到汉堡的一票示例货物,由本生成器制作,HS 编码、重量和合计都已填好。

空白模板里只有方括号占位符,没有示例数据。需要逐行 HS 编码、自动合计、Logo 和 PDF 时,请直接用上面的生成器。

出口装箱单是做什么用的

出口装箱单(Packing List,常简称 PL)逐件列出一票货里每个包装——纸箱、木箱或托盘——装了什么,以及重量和尺寸。美国国际贸易管理局(ITA)说,出口装箱单比国内的装箱单详细得多,而且不能代替商业发票:两份单据一起随货,内容要一致。

不同的人看它的目的不同:货代用它计算重量和运费、订舱;出口国和进口国的海关用它核对某一件包装里装的是什么;买方仓库用它收货、查找缺少的箱子。所以装箱单写件数、重量、体积和唛头,不写价格。

上面的生成器打开时是一份示例装箱单:110 箱货物,CIF 汉堡。直接改,或新建空白;同一份数据还能出带价格的商业发票。

装箱单要写哪些内容

重量和体积按整行填写(整行合计,不是单箱),合计行会自动相加。

和商业发票保持一致

装箱单、商业发票和提单描述的是同一票货,件数、重量和唛头必须一致。海关看到不一致就会多查,银行审核信用证单据时会判为不符点。货物进口到美国时,19 CFR § 141.86(e) 要求发票写明每一件包装里装的是什么,带箱号和唛头的装箱单就是通常的做法。

用同一份数据做两份单据,能避免大部分对不上的问题。在 Quotepad 里,商业发票和装箱单是同一份草稿:点“装箱单”切换,编号从 CI-2026-014 变成 PL-2026-014,点“返回商业发票”再切回来。改一次重量,两份单据都会更新。

重量和体积

净重只算货物本身;毛重是货物加包装,承运人按它称重收费。每行都写这两个数,单位用千克,体积用立方米。海运拼箱通常按立方米或吨中较大的一个计费,所以体积和重量一样重要。想先估算装多少箱、算计费体积,可以先算一下这票货的体积,再把结果逐行填进来。

各份单据的数字要一致:发票上毛重写 1,038 千克,装箱单和提单也写 1,038 千克,不要四舍五入成 1,040 千克。

份数、签字和放在哪里

ITA 建议把装箱单放在纸箱或包装里面,或者贴在外面、里面再放一份。货物交给货代之前先发一份给货代,并和其他单据一起交给买方。有些目的国要求多份,也有买家要求签字;生成器的签名或公章会印在每份单据的“For and on behalf of”签字线上方。

常见问题

出口装箱单是什么?

逐件列出一票货里每个包装装了什么、重量和尺寸的单据。美国国际贸易管理局说,货代用它计算重量和运费,海关用它核对某一件包装里的货物;它比国内的装箱单详细得多。

装箱单和商业发票有什么区别?

商业发票写卖了什么、多少钱,海关据此计算关税;装箱单写货物怎么包装:件数、重量、体积和唛头,通常不写价格。美国国际贸易管理局指出装箱单不能代替商业发票,所以一票货通常两份都有,而且内容要一致。

装箱单要写价格吗?

通常不写,这个生成器的装箱单也不打印价格。价格写在商业发票上;装箱单是给仓库和承运人看的,他们不需要知道价格。

装箱单一定要写 HS 编码吗?

没有统一规定必须写。HS 编码主要写在商业发票上,但有些买家、报关行和目的国也希望在装箱单上看到。生成器会把 HS 编码和原产国印在每行品名下方;目的国的要求请问买方的报关行。

净重和毛重有什么区别?

净重只算货物本身;毛重是货物加纸箱、托盘等包装的重量,承运人按毛重收费。每行都写这两个数,合计行会自动相加。

装箱单放在箱子里面还是外面?

美国国际贸易管理局建议放在纸箱或包装里面,或者贴在外面、里面再放一份。货物交给货代之前先发一份给货代,并和其他单据一起交给买方。

商业发票能用同一份数据出吗?

能。点“返回商业发票”,同一份数据会显示价格、费用和声明,编号为 CI-2026-014。改一次重量或唛头,两份单据都会更新。

我的数据会上传吗?

不会。装箱单、已保存的草稿、Logo 和签名都只存在本设备的此浏览器中,PDF 也在你的设备上生成。网站只发送不含任何填写内容的匿名使用计数,可以在页脚关闭。

资料来源

本页为一般信息,不构成法律或报关建议。承运人和进口国的具体要求,请向货代和买方的报关行确认。